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异于特斯拉解密雪佛兰Bolt动力电池系统|时时彩票
2020-10-15 [63427]

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在新能源概念蓬勃发展后,很多传统汽车公司都有销售混合动力或显性电动汽车,但其中以概念车或少数量产车为主,有计划地销售各种量产车的公司很少,尤其是像博尔特这样的明星车型和新迈锐宝这样的混合动力车型,使得标准化成为新能源的明星企业。在一般人的印象中,特斯拉在显性电力方面可能会被提及,丰田在混合动力方面可能会被提及。但是从研发实力来说,标准化无论如何都是比较贵的,很多技术都是独一无二的。

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回到美国底特律北部沃伦的通用汽车技术中心电池实验室,发现新能源领域标准化非常好,明年也有非常多的混合/显性电动汽车可以期待。明年会有几款新能源车型上市。通用汽车在新能源领域的标志性车型是Bolt,这是一款纯电动汽车,今年年初在北美车展上亮相。其实除此之外,还有几款明年不上市的新车,包括标准化家庭新能源的先头部队。

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其中voltre小牛也是标准化的明星车型,下一代在电动状态下不会有80KM的续航和675KM的总续航。其每百公里综合油耗为5.7L,从0-95 km/h加速到8官方时时彩票.4秒,Volt的技术也应用到了下一代迈锐宝上,对于搭载1.8L发动机的车型,以迈锐宝的混合动力形式,每百公里油耗可以降低到5L。更有意思的是混合动力凯迪拉克CT6,只在中国市场有售。它没有2L 60公里的纯电动续航能力和100公里的油耗低。

不过CT6更有吸引力,可能车身外观比较豪华。最后要提的是纯电动车Bolt,今年北美车展和上海车展都有出现。它的主要规格早就透露了。

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321公里的续航里程和3万美元的价格成为了电动汽车普及的两大卖点,让人觉得新能源汽车并没有那么遥远,甚至成为电动汽车领域标准化家庭的代表。虽然这些新能源汽车的定位、性能、驾驶形式都不一样,但有一点是完全一样的,那就是它们的电池都是在这个位于底特律北部沃伦的技术实验室生产的,可以说是未来通用汽车的驾驶中心。_时时彩票。

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